1. 先坐校車去高鐵站，再搭高鐵去桃園。
TPE 內有一整排的
Kiosk，卻沒什麼人在用，大家寧願在人工作業櫃檯排隊。我偏去試試看，果然這系統真的是有點笨，整個流程操作完畢才顯示「無法提供快速報到服務，請洽服務人員」；其實應該在確認身分後就顯示「您已完成報到」才對，因為我早在高鐵桃園站內，使用
高鐵旅客報到服務，並領取登機證了。
2. 時間尚早，出境前再到處逛逛，直到一組長榮航空的機師和空姐出現了，算算時間大概就是即將上我要搭的班機執勤，我也就跟著去通關了。
3. 很多安檢根本沒有照規定嚴格執行，通關後又是別有洞天，除了一堆商店居然還有故宮博物院！
4. 搭乘長榮航空直達
EWR 的班機，飛越日本附近時有大亂流，我剛吃飽的雙人份飛機餐被攪拌到都快溢出
賁門。機長事先用很輕鬆的口吻廣播：「Cabin crews, be seated.」，然而空姐們臉色凝重，大概是因為進行中的工作（例如販售機上免稅商品）被打斷，待會又得遲點休息了。
5. 三不五時會有小亂流來打擾，加上是靠走道的位子，就更難睡了，但也方便我不時去吃吃喝喝以及探索機艙。
6. 清單上的電影都不吸引人，選擇
長榮交響樂團的演出，看到了認識的團員；玩了些益智遊戲，五子棋一戰就贏最高難度的電腦。由於航程冗長，因此還在盥洗室內了洗臉刷牙。
7. 總計獲得拖鞋一雙（索取）、牙刷牙膏一組（自取）、正規餐三份（一份是鄰居不要的）、點心飲料不計其數（自取）。
1. 落地後就開始有夢幻的感覺了，我真的到美國了嗎？
2. 趕快拿起在臺灣買的預付卡測試，所有功能正常！
3. 深夜機場沒幾個工作人員，入境審查大排長龍。其實現場門戶洞開，很容易偷偷闖關。可惜有禁止拍照的標誌，無法提供證據。
4. 沒有託運行李真的快很多，通關後去找公共電話測試中華電信的
隨身碼，所有功能正常！無須投幣即可打回臺灣。
5. 事前有預約長榮航空的免費接駁車，結果司機那邊的名單沒有我，還想討10元車資。所幸地勤人員重新調閱資料，確認我有預約。不過這種車要等大家都到才會開，有些人後來不搭又沒講，足足浪費我們近一小時。
6. 最後總共才兩名乘客，除了我之外另一位是台商，司機則是山東人，大家都用中文聊天。
1. 到紐約市的地鐵站已是午夜，成功地在售票機上以信用卡購票。
2. 百年地鐵的月台略髒，列車噪音很大，加速與減速都很快，車廂數很多，感覺像臺鐵自強號一樣。各路線採用不同車廂，最新的有完整的路線與轉乘告示牌或燈號、清楚的預錄廣播；最舊的的沒有任何提示，僅有又快又小聲的人工廣播，根本聽不懂甚至聽不到！
3. 過兩站及時發現坐錯線了，趕緊回頭重來，反正是買暢遊票，要搭幾次都可以。
4. 01:10 才抵達
HI New York，進駐又要排隊，前一個葡萄牙人居然連英文數字都不太懂就跑來美國玩。
5. 想當然爾室友都已經睡了，進房後只能輕聲整理行李，洗完澡睡覺已是 03:20。
6. 06:00 就睡不下，起床寫信給家人。
大會於上午正式開始，去年至本校客座的 Ken Paoli 教授也來此參加，我們先前已經通信連絡，首日即正式碰上面。
7. 中餐去買
Subway Sandwich，想說點餐程序應該跟臺灣一樣，不料最後還是有幾個關於醬料的問題在雞同鴨講，收銀機自動找零，各種
美元硬幣瞬時掉出，根本來不及算，難怪會說刷卡比較方便。
8. 14:30~18:00 回去補眠，不然快累垮了。
9. 晚上跟大學同班的林同學去
Kinjip Restaurant 晚餐，她在這裡唸完兩個碩士了。事後回顧，這頓飯是整趟旅途中最貴的，各出了27元。最後她陪我逛
時代廣場，碰巧看到 M&M's 巧克力旗艦店，換我陪她逛。
1. 01:00 就寢，07:10 起床。美國衣服都用烘的沒地方曬，不過寢室內整天都有空調，因此掛床上即可晾乾。
2. 整天參加大會活動，中午「搭地鐵」回去午餐與盥洗。
3. 晚餐選擇
McDonalds，想說會更容易。大麥克套餐的飲料我要求「hot tea」，中間經過兩位店員的一番折騰，最後也不知道是哪裡溝通有誤，居然是熱牛奶附上一片茶包在旁邊！想想這可能是某種熱奶茶，類似臺灣的紅茶搭配奶精包的意思。其實這些速食店的員工有些也不是美國人，有時候我還懷疑是他們英文太爛，一旦跳脫制式的點餐方式他們就聽不懂了。
1. 00:20 就寢，05:05 起床，06:05 退宿。今天是大會移動日，早上要趕火車去下個場地，車程約兩小時。
3. 上車後由車長驗票，並把票收走，之後的每站也都是這樣。此程序顯然會有逃票的漏洞，可以買短程坐長程。
4. 到學校後又迷路了好一陣子，10:50 終於完成進駐。
5. 中午參加大會的接待宴，由於很多人都還沒到，因此顯得冷清。跟來自各國的同學聊了一下，西方學子的跨領域自修能力頗強，英語系國家的同學則很羨慕我們的完整雙語能力。
1. 販賣機有些接受紙鈔，但是退幣只會還你當初投的銅板，鈔票就被吃了。
2. 00:30 就寢，08:10 起床。今天大會有提供早餐，就是各種培果與塗醬。
3. 美式餐點都是生菜熟肉加上不同的皮，培果、漢堡、三明治、捲餅、螺旋麵就像饅頭、包子、飯糰、潤餅、陽春麵在臺灣一樣普遍。青年旅館與學校宿舍都有公共廚房，還好我喜歡吃生菜，不然就有得煮了。
4. 中餐去學生活動中心，本來要夾自助式秤重的生菜，不過價位要經過盎司、磅、公斤、台斤以及美金、台幣的換算才有概念，兩個人用手機算了一陣子。最後我買已經搭配好的鮪魚沙拉盒。由於沙拉醬的標價不清，索性就不買。結果用餐區有免費的美乃滋、番茄醬透過類似水龍頭的管子出來，另有烤肉醬、檸檬液、蜂蜜調味包。
5. 13:20~14:00 回宿舍午睡。這天果然是人最多的日子，也有幸我的海報發表被排在這天下午，而且沒有和其它任何活動重疊。當然，所有行程都是自由出席，所以也並非大家都會來。每個人專注的領域不一樣，就如同我也並非對所有人的議題都有興趣（甚至不懂）。由於長途旅行的攜帶考量，我並沒有製作大尺寸的海報，僅是12張黑白列印的A4單面紙，排在桌上作展示。
6. 晚上音樂會快要滿座，敝所前所長就是此校畢業的，也由於有音樂系的主場優勢，所以安排了使用到大量打擊樂器的曲目。大會每天23點都有深夜音樂會，昨天終於去了第一次，氣氛類似 pub，不過沒有炫麗的燈光，台上則是較輕鬆與搞怪的電子音樂演奏家。屋內聚集著一票人不去睡覺，在鬧哄哄的環境中，努力地大聲聊天與喝啤酒，連陳同學也說他始終搞不懂這種文化是啥道理。我戴著耳塞參加，過濾掉吵鬧的音樂，與人講話反而可以聽得更清楚。我們只喝自己帶的水，第二首還在演奏時就打道回府了。
1. 00:40 就寢，08:00 起床。今天又有提供早餐，菜色幾乎一樣。
2. 14:00~14:30 回宿舍午睡。陳同學自行去校外遠足，順便在當地小銀行幫我換清一色的 quarter 銅板，以方便投幣洗衣，結果裡面居然有其它外幣或代幣魚目混珠。
3. 最後一天下午了，來看看報到處還剩多少名牌尚未被領取，估計還有五十多位。
5. 由於明早又要趕火車，晚間音樂會只聽一半，開始前居然還有抽獎活動，都送些 CD 或刊物等等。23:50 就寢。
1. 05:30 起床，06:00 退宿。早上回紐約市去找陳同學的朋友唐先生。他是在美華裔第二代，正在努力學中文。接下來整天藉由他的的導遊，帶來了高效率又有趣的旅程。
1. 01:30 就寢，06:20 起床。唐先生的日本女室友很好心地在深夜幫我們做好早餐，類似紅豆雞蛋糕的東西。
2. 早餐另外還加上了昨晚在餐廳外帶的甜點，以及唐先生切的葡萄柚。雞蛋糕還沒來得及拍照就吃完了。
3. 搭五個小時的國道客運，
BoltBus 這家客運車內有插座與無線網路（但是去程的時候似乎因故障而沒有供電，回程則有），價格又便宜。途中在休息站買
Burger King，飲料照樣要求「hot tea」，拿到了茶包、杯子、杯蓋，自己到旁邊加熱水，這算是獨力點餐最順利的一次。
4. 結果熱飲在車上打翻，幸好落地高度小，而且收拾的快，沒有淹到別人，也不會造成異味。
5. 波士頓的地鐵比較乾淨與安靜，車廂數也較少，單車次載客量甚至比臺北捷運還少。列車加速與減速很緩，不像臺北捷運或者紐約地鐵會讓人站不穩。
6. 美國常可見到巨無霸級的大個子或大胖子，然而各種交通工具或公共場所的座位與走道並沒有因此加大，所以容易造成擁擠的感覺。
8. 陳同學的表哥吳同學，目前就讀於
麻省理工學院，三人在中國城晚餐後，回該校去參觀。我們滲透進入
多媒體實驗室，在亂逛的時候，無巧不巧地碰上我想見的 Tod Machover 教授（大四有在臺灣跟他碰過面），由於他剛接待完客人，隔天還要彩排歌劇，我們只簡單聊五分鐘，也有提到我這次發表的論文，最後交換名片。
9. 參觀吳同學的居處，每月租金高達1000元，這可是學校提供的學生宿舍！
1. 01:50 就寢，07:50 起床，10:20 退宿。這家青年旅館有提供免費吃到飽早餐，還有一臺直立式鋼琴呢。
2. 同寢室有個十八歲澳洲人，打工三年存錢並荒廢大學學業，就為了完成自助旅行的夢想，而昨晚正是他接下來半年旅程的第一站。
1. 00:25 就寢，07:35 起床，09:00 退宿。飛機上帶下來的拖鞋快被穿爛了，終於可以丟掉。
2. 隔壁床是個老先生，這其實很正常，青年旅館並沒有限定年齡，只是希望大家要顆有年輕的心。不過這位老兄走路得拄著柺杖，而且還一跛一跛的，顯得非常吃力，算是十分罕見的旅客。
5. 下午我倆去趕陳同學的班機，搭
NJ Transit 的雙層火車，又是類似自由座的票。而且還得轉車，一不小心坐到快車，機場居然算小站，所以沒停。車廂內根本沒有任何關於路線的資訊，都在停靠前由人工廣播站名。下車後，已經是超過25公里的距離，等同臺北火車站到桃園火車站。看看回頭車的時刻表已經太晚，因此他決定搭計程車。我的班機比他慢四個小時，因此還有時間耗，不過仍跟他一起上車。也幸好我身上有足夠現金，不然他還得下車提款才能付錢給司機，車資含過路費與小費總共給了55元。
6. 送他搭機後，我轉機場內的捷運去別的航廈，從容地進行的我行前準備，去廁所盥洗並換上最後一套乾淨衣服。
7.
EWR 有無線網路，但是得付費，索性找個插頭充電就好。起飛後就會供餐，因此登機前先拿唐先生送的乾糧（可沖泡或生食）充飢。
8. 剛好又看到長榮航空的組員正要去通關，這也提醒自己也終於該上路。
9. 安檢時被趕了回去，不是身上的問題，我都學前面的空姐照做了；原因是背包中的筆電忘記先開機並且單獨拿出來通過 X 光機。
1. 回程必須在
ANC 過境，無須轉機，共停留一小時，這裡有插頭又有免費的無線網路，跟
TPE 一樣。
2. 座位旁邊有個盒子，以為是逃生用品，拿起來研究，結果像是玩具。後來下飛機時自行暗中證實是後座乘客的行李。
2. 遠離日本的時候又有亂流，幸好沒去程時那麼嚴重。
3. 靠窗的位置很適合偷偷打開窗戶拍雲彩，可惜沒看到極光。雖較無干擾，但亂流一來仍不好睡。結果又是吃喝與散步，看了一兩部電影、洗臉刷牙兩次，還幫
長榮交響樂團的演出節目拍了些照。
4. 長榮的機艙已經被我摸透了，哪個櫃子是冰箱或垃圾筒我都知道，也自行使用。總計獲得拖鞋二雙（自取，過境時第一雙忘記帶下機結果被收走）、撲克牌一副（自取）、正規餐四份（一份是額外要來的）、點心飲料不計其數（自取）。
5. 一早剛好可以搭上高鐵的優惠車次，再搭校車回宿舍。
6. 十天下來每日都充滿驚奇與新鮮，頻繁地跳脫
習慣領域，導致回國後，前幾次睡覺醒來甚至不確定自己身在何處，頭腦還得重新搜索與組織周邊環境的資訊，才會有所結論。
